Бъдещето на емблематичната сградата "Крайслер" в Ню Йорк е неясно

Бъдещето на сградата "Крайслер" – уникален символ на артдеко архитектурата в силуета на Манхатън – остава неясно, докато емблематичният небостъргач очаква евентуална продажба, предаде АФП.

Сградата, разпознаваема със своите гаргойли, детайли от неръждаема стомана, вдъхновени от ранните модели на Chrysler, както и със знаменитата си корона и игловиден връх, беше обявена за продажба, след като нюйоркски съдия я отчужди през септември 2024 г. от предишните наематели заради натрупани задължения.

Знаковият небостъргач, който приема първите си наематели през април 1930 г. и за кратко е най-високата сграда в света, продължава да привлича туристи на престижния си адрес – Лексингтън авеню 405, в сърцето на Манхатън. Зад бляскавата фасада обаче се крият сериозни проблеми. Според брокери на недвижими имоти сградата се нуждае от основен ремонт – офисите са остарели, прозорците са малки, асансьорите ненадеждни, а гризачите също са сред хроничните ѝ неволи.

„Красивата сграда ‘Крайслер’ има много технически проблеми, но все още не е ясно какво е най-подходящото ѝ предназначение“, казва Рут Колп-Хабер, съдружник в Wharton Property Advisors. По думите ѝ ще са необходими значителни инвестиции, за да бъде приведена постройката към съвременните стандарти. „Всичко е в застой, докато не стане ясно кой е собственикът и какъв е планът му. В момента дори не се показват помещения“, допълва тя.

Сградата „Крайслер“ е проектирана през бурните 20-те години на миналия век, преди краха на Уолстрийт през 1929 г., и е завършена само за две години. Открита с голяма тържественост, тя разполага и с панорамна площадка до 1945 г. До построяването на „Емпайър Стейт Билдинг“ през 1931 г. тя държи титлата за най-висока сграда в света.

Теренът, върху който е издигнат небостъргачът, е собственост на частния колеж Cooper Union още от 1902 г. – институция, специализирана в изкуства, архитектура и инженерни науки. Последните наематели – консорциумът между американската компания RFR и австрийската Signa – постигат през 2019 г. споразумение за покупка на сградата за 151 млн. долара, с ангажимент за инвестиции в размер на 250 млн. долара.

Плановете обаче се провалят, след като Signa обявява несъстоятелност през 2023 г., а RFR спира да плаща наем през май 2024 г. По данни от съдебни документи към момента на отчуждаването задълженията възлизат на 21 млн. долара.

Ръководството на Cooper Union увери, че проблемите около сградата няма да доведат до повишаване на таксите за обучение или до намаляване на стипендиите. „През последните седем години изградихме сериозни резерви и излишъци“, заяви временно изпълняващият длъжността президент на колежа Малкълм Кинг в обръщение към служители и студенти, като подчерта, че институцията е планирала различни сценарии, включително и този.

Сред настоящите наематели на „Крайслер“ са престижни адвокатски кантори, инвестиционни фондове и креативни агенции. Въпреки частичното възстановяване на пазара на офисни имоти в Ню Йорк след пандемията, сградата е изправена пред силна конкуренция от по-нови и модерни проекти като One Vanderbilt Avenue и комплекса Hudson Yards.

Ситуацията се усложнява допълнително и от факта, че от 1978 г. сградата е обявена за архитектурен паметник на Ню Йорк, което означава, че всякакви съществени промени подлежат на одобрение от Комисията за опазване на културното наследство на града.

Какво точно предстои за един от най-разпознаваемите символи на Ню Йорк остава загадка. Един експерт, пожелал анонимност, отбелязва обаче, че „е изключително рядко комисията да одобри събарянето на индивидуален архитектурен паметник“.