Снимка: Ели Маринова
Второ и трето кейово място на пристанище Варна ще бъдат отворени, тъй като зоната показа, че е атрактивна. Това каза в сутрешния блок на телевизия „Черно море“ областният управител на Варненска област Стоян Пасев. „Предстои изграждането на още паркоместа, както и отваряне на централния вход откъм Военноморския клуб (ДНФ) отново с цел облекчаване на трафика към зоната. До следващото лято се очаква да има яснота и каква ще бъде ситуацията със “синята зона” в града”, допълни Пасев.
„Това лято беше доста по-динамично, много събития и форуми се проведоха на територията на Варна. 10 години френски президент не беше идвал в България и се радваме, че избра именно Варна за визитата си. Варна се нуждае неистово от финансиране за инфраструктурни проекти, в летния сезон градът минава1 милион по население, очаква се и 2-милионният пътник, регистриран на летище Варна, което говори, че дестинацията е посещавана” – отбеляза още областният управител.
По отношение на летния трафик Пасев отбеляза, че градът се задъхва с всички туристи и гости на града. „Общината се опита с еднопосочни улици да овладее трафика, но няма как да се получи. Трябва да се направи скоростна лента от летището до Златни пясъци, в частност и до Албена. Това е затворен тип път, който няма да се пресича от други пътища и без пешеходни пътеки по него. Това е общо идеята за инвестицията на правителството, за да се облекчи трафикът през Варна за туристите, които идват и пътуват към курортите. 85 млн. е инвестицията, тъй като трасето преминава през два действащи булеварда – “Владислав” и “Сливница”. Там са предвидени надлези и изграждане на кръгови участъци, а това са скъпи съоръжения. Предстои и тепърва да се изгради трилентово трасе в посока, което е тип магистрала, в града. Отварянето на булеварда трябва да стартира до 1 юли 2018 г.“
По думи на областния управител по казуса “Полимери” правителството е помогнало. В края на септември – началото на октомври трябва да започне ефективното извозване, за да може до следващото лято цялата процедура да приключи.
В края на септември се очаква да започне и следващият етап от ремонта на Аспаруховия мост, за да може до лятото да приключи. Вече се обсъжда и темата втори Аспарухов мост. Подобно съоръжение по неофициални данни би струвало 700 - 800 млн. евро.
Варна да стане Париж на Балканите, очаква Стоян Пасев. Градът е атрактивен за инвеститори, туризмът е с ръст, ако привлечем и бизнеса. Морската столица върви в положителна посока, институциите работят в синхрон, приходите през тази година от туризма са три пъти повече, отколкото през миналата година. Освен повече туристи има и по-висока събираемост благодарение на осъществения по време на сезона контрол от страна на институциите, смята Пасев.
Мариана Стойкова
Вижте още: