Около 3000 машини и тази година ще бъдат използвани за поддръжка на републиканските шосета през зимата.
Проверките на техниката продължават, а през следващата седмица от понеделник предстоят съвместни инспекции за наличните материали, машини и техническо оборудване с Пътна полиция и пожарната във фирмите за пътна поддръжка. Всички 27 областни пътни управления имат сключени договори за поддържане на републиканските пътища. Това съобщиха от АПИ, пише dnes.bg.
Във всички пунктове има материали останали от миналия сезон и в момента се извършва доставка на допълнителни количества пясък, сол, луга, уточниха още от ведомството.
Шефът на АПИ инж. Лазар Лазаров съобщи, че засега няма райони с въведен режим на зимно поддържане. „Директорите на пътни управления следят прогнозите по райони и са готови при необходимост да предприемат действия за обработка на пътищата. Зимното поддържане започва най-рано от 1 ноември 2016 г.”, обясни той.
От пътното ведомство съобщиха още, че зимното поддържане с химикали е около 10 пъти по-скъпо в сравнение с използването на луга при обработката на пътищата.
Според наредбата от 2012 г. зимното поддържане на републиканските пътища е разделено на четири нива.
В ниво „А“ за зимно поддържане са пътищата с интензивност на движението над 4000 моторни превозни средства на денонощие, каквито са магистралите и първокласните пътища и направленията, свързващи съседни области.
В ниво „Б“ са пътищата с движение между 2000 и 4000 автомобила на ден, във „В“ - между 500 и 2000 моторни превозни средства на ден и в последната „Г“, са най-слабо натоварените пътища с трафик по-малко от 500 возила на ден.
Допустимата дебелина на снежната покривка на платното при снеговалеж за ниво „А“ е 3 см, за ниво „Б“ - 5 см, за ниво „В“ - 7 см, за ниво „Г“ - 10 см.
Максималният срок за провеждане на снегопочистването - от момента на спиране на снеговалежа или от момента на констатиране на заледяването на пътищата до постигане на изискванията, за ниво „А“ е 2 часа, за „Б“ - 3 часа, за „В“ - 5 часа, и „Г“ - 8 часа.
След снегопочистването за ниво „А“ пътното платно трябва да е до асфалт, с изключение на участъците, в които е забранено използването на химически вещества, каквито са например вододайните зони. При другите нива е допустимо да има заснежени участъци, които да бъдат обработени с материали като сол и пясък.
Четете още На сняг и лед – задължително със зимни гуми

Мост над Янтра спасява шофьорите от опасните Присовски завои край Велико Търново?
Венера среща Слънцето в Скорпион от 23 октомври: Любов и пари на преден план за 4 зодии
Какво се е случило с кометата 3I/ATLAS, преминавайки край Слънцето
SpaceX планира историческо двойно улавяне на Starship при следващия тестов полет
Мистериозен космически отломък се приземи в царевично поле в САЩ
Мощни лазери превръщат обикновена пластмаса в нанодиаманти
Нова ера: ЦСКА пуска билетите за Славия в понеделник
Кимих пропуска екшъна с Арсенал заради смъртта на роднина
Капитанът на Барса има обяснение за пердаха от ПСЖ
Хари Кейн печели Златната топка? + СНИМКА
Хитър трик със сол почиства загорели съдове
Таро карти за ноември 2026 за всяка зодия
ИГРА: Участвайте и можете да спечелите награди от филма „Разум и чувства“
„Не съм себе си“ – четири думи, които обясняват същността на перименопаузата
В Панагюрище вече се произвежда радиофармацевтик за образна диагностика на рака на простатата
Какво се случва в мозъка, когато сме влюбени?
България е домакин на регионалната конференция по детска онкохематология
Защо през бременността ми се гади сутрин?
Анализатор: Слаба Франция означава слаба Европа
Мост над Янтра спасява шофьорите от опасните Присовски завои край Велико Търново?
Дженсън Хуанг е прав за Великобритания
Страничните огледала отново са основна мишена за крадците
Как „разочарованият“ принц Уилям ще отговори на публичния призив на принц Хари за помирение
Дакота Джонсън и Машин Гън Кели не са поставили етикет на връзката
Коментари