ИПБ: 30% от жертвите на пътя умират в дървета, стълбове и мантинели

Доклад на Института за пътна безопасност разкрива притеснителни данни за трагичните инциденти по родните пътища.

Ето какво се казва в него:

30% от жертвите на пътя умират в дървета, стълбове и мантинели.

Те не умират от катастрофи, а от лошо управление на инфраструктурата.

Милиарди се харчат, но рискът остава.

От общо 458 загинали през 2025 г.,

140 души (30.6%) губят живота си при удар в крайпътни обекти или след напускане на пътя.

Това не е случайност.

Това е системен провал.

Загинали по вид инциденти

• Блъскане в дърво – 47
• Преобръщане на МПС извън пътното платно – 31
•  Блъскане в крайпътно съоръжение – 15
• Блъскане в предпазна ограда – 13
• Блъскане в скат – 12
•  Блъскане в стълб – 9
• Блъскане в паркирано ППС – 6
•  Блъскане в подпорна колона – 3
• Преобръщане на МПС на пътното платно – 2
• Блъскане в препятствие на пътя – 2

Какво означава това

• Най-много хора загиват при удар в дървета (47)
•  Десетки умират след напускане на пътя
• 13 души загиват при удар в мантинели

Пътят не прощава грешки – той убива.

Големият проблем

Въпреки огромните публични разходи за пътна инфраструктура:

•  опасни дървета и стълбове остават необезопасени
•  предпазните системи не изпълняват ефективно функцията си
•  липсва приоритизация на най-смъртоносните рискове

Извод

Не липсват пари. Липсва управление на риска.

Харчат се значителни средства, но не там, където рискът е най-висок.

Инфраструктурата не намалява последствията от грешките – тя ги превръща във фатални.