Старозагорската окръжна прокуратура е внесла в съда обвинителния акт срещу помощник-машиниста Христо Тиляшев за жп катастрофата на гара Калояновец. Това съобщават от прокуратурата. Обвинителният акт е внесен повече от година след инцидента - на 7 август.
Припомняме, на 12 юли миналата година бързият влак София-Варна дерайлира край гара Калояновец в област Стара Загора. При инцидента загина машинистът, а други 14 души бяха ранени. В композицията пътували около 160 пътници. Влакът е бил с пет вагона. Оказа се, че влакът е управляван с превишена скорост от начинаещия помощник-машинист, а не от загиналия Венко Тодоров. При разчитане на скоростомера на влака бе установено, че той се е движил със 100 километра в час при ограничение 40 километра в час.
Прокуратурата обвинява 44-годишния асеновградчанин Тиляшев, че е нарушил правилата за движение при управление на влак и е причинил по непредпазливост телесна повреда или смърт на повече от един човек.
Според обвинителния акт като локомотивен машинист Христо Тиляшев е нарушил два текста от правилата за движение, а именно че „работниците и служителите от железопътната система, чиято дейност е свързана с безопасността на превозите, по време на работа са длъжни точно да изпълняват заповедите и указанията на сигналите и указателите" и че „при две светлини на светофора горната светлина разрешава влизане на влака в гарата и дава указания за положението на изходния светофор, а долната светлина указва скорост до 40 км/ч от входния светофор до преминаването през входните стрелки" .
Държавното обвинение посочва, че Тиляшев е нарушил и две правила от Инструкция за работата на машинисти, локомотивни и помощник-машинисти в „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД , а именно: „машинист, локомотивен е длъжен да осигури безаварийно обслужване на влаковете по график при строго спазване на предписаните скорости за движение" и „машинист, локомотивен, е длъжен да изпълнява безусловно указанията на сигналите и указателите на открит път, в гарите и депата".
Машинистът Христо Тиляшев не е спазил указанията на предупредителния и входния светофор и управлявал влака със скорост от 106 км/ч. при разрешена до 40 км/ч. Било наредено транзитно преминаване по четвърти коловоз на гара Калояновец, от железен път 1 на железен път 2. В резултат на последвалия инцидент - дерайлиране на локомотива и първите четири вагона, е загинал 39-годишният машинист Венко Тодоров. Нанесени са средни телесни повреди на четирима души - Николина Н., Мария Ц., Джурдан А. и Васил И. Те получили трайно затруднение на движението на крайници и тялото.
Прокуратурата характеризира случая като особено тежък, тъй като е причинил смъртта на един човек и телесни повреди на повече от един.
По делото са разпитани 50 свидетели. Изготвени са заключенията на множество експертизи - съдебно-медицински, химически, технически и други, поясняват от прокуратурата.

Изключително ниска избирателна активност на частичните избори в Мало Конаре
Овощарите у нас са изправени пред ниски изкупни цени и пренасищане на пазара
Борисов: При Радев дизелът е 2,19 евро, а при мен беше 1,80 лева
Телескопът „Хъбъл“ засне впечатляващ кадър на спиралната галактика NGC 1827
Откриха лесен начин за пречистване на питейната вода от микропластмаса
Гравитационни портали отварят път за междузвездни гости в Слънчевата система
Tesla смая света с летящи каскади на новия Roadster и ракетна технология от SpaceX
Несебър – ЦСКА
Моуриньо шокира с изказване за Винисиус
ЦСКА „отсвири“ титуляр за Несебър
Реал Мадрид – Севиля
Седмична нумерологична прогноза за 19 – 25 октомври 2026
"Ако осъзнаеш, че имаш достатъчно, ти си наистина богат" – 15 дзен цитата за повече баланс
Сладкиш с рикота и орехи за Димитровден, без брашно
Поверия за здраве и късмет на 19 октомври - празникът на св. Иван Рилски
Какви са новите препоръки за овладяване на симптомите при менопауза накратко
10 любопитни синдрома: №2 Синдром на Отело или на налудната ревност
Моите здравни права: Кой плаща здравните ни осигуровки и кога трябва да ги внасяме сами?
Каква е разликата между мек шанкър и сифилис?
Европейските милиардери остават в сянката на новите лордове от Позлатената епоха на АІ
Овощарите у нас са изправени пред ниски изкупни цени и пренасищане на пазара
SEC трябва да защитава инвеститорите, а не непубличните фондове
Включването на "макс" на парното бави загряването и износва двигателя
6000 скъпоценни камъка, 5000 мъниста и над 1300 часа работа – впечатляващият тоалет на Селин Дион
Животът на 3 зодии ще се промени напълно до края на октомври
Коментари