Откриха отломки и тела от изчезналия самолет

Спасители, издирващи изчезналия самолет на авиокомпания AirAsia, са открили тяло и отломки край индонезийската част на остров Борнео, съобщиха световните агенции.

"Мога да кажа с 95 процента сигурност, че забелязаните в морето останки и предмети са от самолета", заяви ръководителят на спасително-издирвателната операция Бамбанг Соелистьо.

По думите му индонезийски военен самолет е забелязал на дъното на морето сянка с формата на изчезналата машина. Служител на индонезийското транспортно министерство каза, че отломките са в червено и бяло и вероятно са от корпуса на самолета. Машините на AirAsia са боядисани в червено и бяло. Той заяви, че дълбочината на морето в района, където са намерени останките, е около 25-30 метра.

Представител на военновъздушните сили каза, че сред останките има тяло, багаж и спасителна жилетка. Според местни медии са открити няколко тела. Телевизионни кадри показаха най-малко едно.

Висш индонезийски служител каза, че телата, които били подути, но непокътнати, били качени на индонезийски военен кораб. Те не са били със спасителни жилетки.

Спасителната операция се ръководи от Индонезия, тъй като самолетът изчезна от радарите, докато бе в нейното въздушно пространство. В групата по издирване участват и представители на Малайзия, Република Корея и Сингапур.

Причината за изчезването на самолета на AirAsia е грешка на пилота, който е решил да лети през опасно пространство над Яванско море.Такова мнение изрази австралийският авиационен експерт Нийл Хенсфърд.

"Кой е определил маршрута на полета: вторият пилот, който е французин, или самият капитан на самолета, ние засега не знаем", твърди експертът, цитиран от малайзийската агенция БЕРНАМА.

Според него "опитните пилоти на пътническите авиолинии избягват полетите през опасната зона", където е изчезнал самолетът. "Там се наблюдава явление, наречено "фабрика на бурите". Този район трябва да се заобикаля, а не да се лети през него", поясни специалистът. Именно това може да се е превърнало във "фаталната грешка", подчерта той.

"Правилно ли са разбрали метереологичната обстановка в района? Добре ли пилотите са се разбирали помежду си? Родният език на единия е малайзийският, а на другия френският", пита се Хенсфърд.