Турция ограничава достъпа на част от търговските кораби до Черно море

Турция е започнала да ограничава преминаването на определени търговски кораби към Черно море на фона на нарастващите опасения за сигурността на корабоплаването след зачестилите руски и украински атаки срещу плавателни съдове в региона.

Сред засегнатите са кораби, насочващи се към руското черноморско пристанище Новоросийск, съобщава Bloomberg, позовавайки се на източници, запознати със ситуацията, пише БГНЕС.

По информация на агенцията турската служба, отговаряща за безопасността на корабоплаването, е уведомила редица кораби, насочили се към Новоросийск, че към момента не издава разрешения за подобни плавания или че е необходимо повече време за разглеждане на заявленията за преминаване през Дарданелите.

Според източниците на Bloomberg на някои плавателни съдове е било съобщено, че ограниченията могат да се отнасят и до кораби, насочващи се към украински пристанища.

Турските власти не са посочили официално обяснение за предприетите мерки, като източниците са говорили при условие за анонимност, тъй като информацията не е публично обявена.

По този начин на практика се ограничава притокът на търговски кораби към Черно море — район, в който през последните седмици се наблюдава значително повишаване на рисковете за гражданското корабоплаване.

Според данни за движението на корабите плавателни съдове, насочващи се към български и турски пристанища, са продължили да преминават през Дарданелите в северна посока до 13:00 часа местно време.

Решението на Анкара идва на фона на поредица от инциденти, свързани с търговското корабоплаване в Черно море.

Турското Министерство на външните работи съобщи на 29 май, че турски товарен кораб под флага на Вануату, превозващ сух товар от украинското пристанище Одеса към Турция, е бил атакуван с безпилотен летателен апарат. При нападението бяха ранени двама турски граждани от екипажа. Анкара заяви, че следи отблизо състоянието им и предупреди за рисковете, произтичащи от ескалацията на войната в Черно море.

На 22 юни Анкара съобщи за ново нападение с безпилотен летателен апарат срещу турски товарен кораб под панамски флаг край украинското пристанище Черноморск. При инцидента бяха ранени членове на екипажа, сред които турски граждани. Анкара определи безопасността на гражданското корабоплаване в Черно море като един от основните си приоритети и призова всички страни да предприемат мерки за намаляване на напрежението.

Рисковете за международното корабоплаване се увеличиха допълнително в края на юли, когато два танкера, управлявани от гръцки компании, бяха поразени от дронове в близост до терминала на Каспийския тръбопроводен консорциум край Новоросийск. При атаките нямаше ранени членове на екипажите, но товарните операции бяха временно преустановени заради необходимостта от проверки за безопасност.

Новоросийск е сред ключовите центрове за износ на енергийни ресурси и други суровини от Черноморския регион. Районът на пристанището е от особено значение и за износа на казахстански петрол по маршрута на Каспийския тръбопроводен консорциум.

Всяко ограничаване на търговското корабоплаване през турските проливи има потенциално широко отражение върху международната търговия, тъй като Босфорът и Дарданелите представляват единствения морски изход от Черно море към Средиземно море.

Турция контролира проливите съгласно Конвенцията от Монтрьо от 1936 г. Режимът на преминаване през тях е от особено значение за сигурността и търговията в Черноморския регион. При сегашната война между Русия и Украйна Анкара вече предприе мерки по отношение на военните кораби на воюващите страни, като приложи разпоредбите на Конвенцията от Монтрьо.

Сегашните ограничения върху определени търговски плавания обаче се отнася до гражданското корабоплаване и според наличните данни не представлява общо затваряне на турските проливи. Става дума за мерки спрямо определени плавателни съдове и маршрути на фона на повишен риск, а не за официално обявена пълна блокада на търговското корабоплаване през Босфора и Дарданелите.

Нарастващият брой инциденти с търговски кораби поставя Турция в особено чувствителна позиция. Страната е едновременно черноморска държава, член на НАТО и контролира ключовия морски коридор между Черно море и Средиземноморието.

Турското външно министерство последователно призовава Русия и Украйна да предприемат конкретни мерки за защита на гражданското корабоплаване.

След атаката през май Анкара предупреди всички страни да се въздържат от действия, които могат да доведат до неконтролируема ескалация, и подчерта необходимостта от гарантиране на безопасността на гражданските плавателни съдове в Черно море.

Засега няма публично потвърждение от турските власти за въвеждането на обща забрана за преминаване на търговски кораби към Черно море. Наличната информация сочи по-скоро към селективни ограничения или забавяне при разглеждането на заявленията за плаване към определени дестинации.

Развитието е особено чувствително за енергийните пазари и международната търговия, тъй като Новоросийск е сред ключовите износни терминали в региона, а всяко продължително ограничаване на корабоплаването може да има последици както за износа на руски и казахстански суровини, така и за застрахователните разходи и транспортните тарифи в Черно море.