"Аспарухово" и "Галата" въстанаха срещу промените в транспортната схема на Варна. Петиция за запазването на досегашните маршрути на линии 17 и 17а на градския транспорт, обслужващи квартала, стартира вчера, след като стана ясно за предстоящите промени, разглеждани на заседание на комисия в Общинския съвет на морската столица.
Петицията вече е подписана от близо 500 души.
Новата транспортна схема, която вчера беше обсъдена на заседание на транспортната комисия към Общинския съвет, предвижда реорганизация на маршрутите и откриването на нови, закриване на някои линии, промяна на разписанията и въвеждането на BRT коридор.
Спирането на директните линии на градски транспорт от кв. "Галата" до централната част на града (линия 17) и до "Почивка" (линия 17а ) ще лиши жителите на квартала и прилежащите селищни образувания да стигат директно до града, туй като според промените, които се предвиждат, двете линии ще имат начална и крайна спирка в центъра на квартал "Аспарухово".
"Подобна промяна би увеличила драстично времето за пътуване до/от работа или училище, би предизвикала огромен дискомфорт в пиковите часове, когато дори при съществуващия в момента график автобусите са повече от претъпкани. Предвидените в проекта промени, свързани с квартал "Галата", намирам за абсурдни, нелогични, дори за обидни и дискриминиращи. Галата се оказва единственият квартал, за който не се предвижда директна връзка с центъра на града. Съществуващите линии са удобни и целесъобразни. Те трябва да бъдат запазени, освен това да бъде уплътнен графикът им", се казва в позицията", пише в петицията.
"Заявявам категоричната си позиция против предложението, залегнало в проекта за нова транспортна схема на община Варна, за превръщане на линии 17 и 17а на градския транспорт в обслужващи с начална и крайна спирка в центъра на квартал Аспарухово.
Вместо паралелно с превръщането на цялата централна част на града в зона за кратковременно паркиране да се мисли за субсидиране на градския транспорт, за уплътняване на графика на съществуващите линии и създаването на нови, на гражданите на квартал Галата и прилежащите селищни образувания, които и без това имат дълъг път до центъра на града, се предвижда да бъде отнета възможността директно да стигнат до него. Обречени са на прикачвания – първо в квартал Аспарухово, след това и в града, тъй като линиите, тръгващи от квартал Аспарухово, не обслужват всички посоки, не стигат и до ЖП гарата. Подобна промяна би увеличила драстично времето за пътуване до/от работа или училище, би предизвикала отромен дискомфорт в пиковите часове, когато дори при съществуващия в момента график автобусите са повече от претъпкани. Предвидените в проекта промени, свързани с квартал Галата, намирам за абсурдни, нелогични, дори за обидни и дискриминиращи. Галата се оказва единственият квартал, за който не се предвижда директна връзка с центъра на града.
Съществуващите линии са удобни и целесъобразни. Желая те да бъдат запазени, освен това да бъде уплътнен графикът на линия 17а, която да бъде със статут на основна."
Петицията можете да откриете ТУК.

Карфиол с вкус на пица: Италианска рецепта без тесто
7 домашни средства срещу хлебарки в кухнята
Късна емисия
Венки Рамакришнан: Защо клетките ни остават живи след смъртта
Телескопът „Джеймс Уеб“ засне рекордно студена планета
Квантова телепортация, вдъхновена от черните дупки, изненада физиците
Крие ли космосът тайни проходи към паралелни светове?
Атлетико Мадрид нокаутира Ман Юнайтед и запрати Карик към изхода на „Олд Трафорд
10 от 10! Барса превзе и Истанбул
Бивша баскетболистка обяви, че чака дете от Хакими + СНИМКИ
Култово: Ако Любомиров отиваше на очен лекар, щеше да обърка кабинета
Лимонова паста с мисо и орехи
Таро карта за 14 октомври, сряда - Десетка чаши
Дневен хороскоп за 14 октомври, сряда
За 4 зодии животът става по-хубав до края на 2026
Кои са обичайните есенни заболявания при децата?
По-слаб имунитет след тежка тренировка – мит или реалност?
Студентите по медицина в София могат да кандидатстват за програма по модела на Станфорд
ЕМА улеснява провеждането на клиничните проучвания, ще имаме ли по-бърз достъп до медикаменти?
Анализатор: Само при голямо изсипване на дизел на пазарите цената може да намалее
Как да решим проблема с контрола в съвременния свят?
Какво готви Zeekr за България?
Най-драстичните трансформации в Холивуд: От шокиращото отслабване на Крисчън Бейл до 10 часа грим за Джейкъб Елорди
Коментари