Много граждани мислят, че машините в градския транспорт във Варна трябва да им връщат ресто.
Това обаче не важи за системата, струваща милиони на данъкоплатците.
Ето какво пише гражданка:
Ново 20: Машините на градският транспорт, които законово са в нарушение, ресто не връщат. Колко пъхнеш толкова билета получаваш.
Има едни хубави табелки по машините: само монети, без банкноти, само точна сума, не връща ресто... Или някой е имал очаквания, че това, дето ни го натресоха по ИГТ, може софтуерно и хардуерно да се настрои за работа с две валути едновременно? И Дядо Коледа съществува?, посочва друга гражданка.
Машините от първия си ден работят на магия. Всяка промяна може да им е последна, така че вероятно никой не иска да поема рискове.
Ето какво съобщиха от общината преди дни:
В първия работен ден от 2026 г. – 5 януари, във всички превозни средства по линиите на градския транспорт във Варна машините за продажба на билети са адаптирани за работа с евромонети, съобщиха от Общинското предприятие ТАСРУД. В следващите дни се очаква да бъдат приведени в готовност за разплащане с евромонети и автоматите, разположени на спирките, с което да завърши пренастройването на всички около 250 налични устройства.
Разплащания в евро са осъществени още на 1 януари, а през уикенда генерираната сума от продажба на превозни документи е достигнала обичайните постъпления, допълниха от предприятието.
От ОП ТАСРУД напомнят, че разплащания в лева вече не са възможни. Машините приемат само евромонети, като на този етап не връщат ресто. Призовават се пътниците да бъдат подготвени с точна сума – 1 евро за пътуване в рамките на 60 минути. Информация за това е ясно посочена както на дисплея на устройството, така и чрез стикери.
Припомняме, че цената за закупуване на електронен превозен документ чрез мобилното приложение TicketVarna е 51 евроцента – наполовина в сравнение с хартиения билет.

Военни конвои в Черно море: Готова ли е България за войната от ново поколение?
Кога връщаме стрелките на часовника назад и печелим един час повече сън
Безос: Отиваме на Луната, за да останем там
Геолози предупреждават, че планина в Европа се срутва бързо
Венки Рамакришнан: Защо клетките ни остават живи след смъртта
Телескопът „Джеймс Уеб“ засне рекордно студена планета
Преди Вечното дерби: Тройна радост в Левски
Левски отлага ключово решение
След боя над Ман Юнайтед: Чоло Симеоне посочи какво трябва да подобри Атлетико М
Шок на „Олд Трафорд“! Защитник с яростна атака към ръководството на Ман Юнайтед
11 идеи за маникюр с блясък за есента (+Снимки)
Вкусна есен: Рецепта за баница с кайма
Италианска орехова торта
Порьозност на косата: тест, признаци и грижа за порьозната коса
Какво да очакваме през третия период на раждането?
Професионалистите по здравни грижи ще обжалват Националния рамков договор
Защо ставаме по-трудно сутрин, когато навън е тъмно?
Защо апендицитът се диагностицира по-трудно в напреднала възраст?
Бумът на облачните технологии и AI поставя под въпрос бъдещето на конзолите
Поройни дъждове наводниха Триполи, има загинали и блокирани хора (ВИДЕО)
Китай отново се приближава до $1 трилион търговски излишък
Tesla победи Golf на неговата територия
Скромни кралски особи – Кейт Мидълтън и принцеса Шарлот се повозиха на лондонското метро
Коментари