Пълен абсурд с ремонта на опасен паркинг във Варна: Общината чака собствениците, а те кметството

Пълен абсурд се развива във Варна с ремонта на опасния паркинг на улица "Македония" 124 във Варна. Собствениците и Общината си прехвърлят топката за укрепването на пропадащия терен в района. 

Паркингът е изграден през 70-те години на миналия век и от години е в лошо състояние. В момента е налице реална опасност от срутване на покривната плоча на подземните гаражи.

Още през февруари миналата година, след подадени сигнали за влошеното състояние на конструкцията, бяха въведени ограничения за паркиране в междублоковото пространство между ул. „Македония“ 116, 122 и 124, ул. „Н. Державин“ и бул. „Цар Освободител“ 77. На собствениците бе указано да преустановят ползването на гаражите.

Комисия от район „Одесос“ извърши оглед на място, а впоследствие бе проведена и среща с представители на ресорните дирекции в Община Варна, районната администрация и Общински паркинги и синя зона. Подземният паркинг е частна собственост, а теренът над него е със смесен статут и попада в обхвата на зоната за платено паркиране.

Собствениците на гаражи в застрашения подземен паркинг на ул. „Македония“ 124 във Варна трябва да предприемат спешни мерки за укрепване и заздравяване на съоръжението в шестмесечен срок. Това гласи заповед на кмета на район „Одесос“ Янислава Шопова от 16 февруари. Те са задължени да ремонтират стоманобетонната покривна плоча, както и да възстановят хидроизолацията и покритието от асфалтобетон. 

Подземният паркинг разполага с 22 клетки и е частна собственост на физически лица. Плочата над него - включително асфалтовата настилка - обаче е със смесена собственост -  частна, държавна и общинска, обясни кметът на район "Одесос" Янислава Шопова и главният архитект на района Венелин Марков.

По думите на Шопова извършената справка показва изключително сложен казус със собствеността. Оказа се, че имаме над 150% собственост, посочи кметът, уточнявайки, че процентите на притежание не са ясно разпределени между отделните страни. Решаването на този въпрос може да стане единствено по съдебен ред, тъй като администрацията няма правомощия сама да установи кой какъв дял притежава. Собствениците са общо 23-ма.

По Закона за устройство на територията е издадена заповед за възстановяване на носещата способност на конструкцията. Тя е изпратена до всички заинтересовани лица, които разполагат с 14-дневен срок за обжалване, каза Марков.

При извършените огледи експертите са установили сериозни конструктивни проблеми – корозирала армировка, обрушено бетоново покритие и компрометирана носеща способност. Според главния архитект съществува реален риск от инциденти, ако не бъдат предприети спешни мерки.

До момента върху плочата са преминавали както частни автомобили, така и превозни средства със специален режим, включително по маршрути за пожарна безопасност. В района е действала и "синя зона".

След подаден сигнал пространството е затворено и обезопасено с ограждения. Паркирането и преминаването са преустановени, но според администрацията това е временно решение.

От район "Одесос" подчертават, че няма как общински средства да бъдат използвани за ремонт на частната подземна собственост. Според заповедта първо собствениците на гаражите трябва да възстановят конструкцията отдолу. Едва след това може да се пристъпи към ремонт на плочата и настилката отгоре от страна на съответните собственици.

Ако ремонтът започне отгоре надолу, това допълнително ще компрометира опасния паркинг, посочи районният кмет.

От администрацията заявяват готовност да поемат отговорност за възстановяването на горната част – асфалтовото покритие и плочата – в рамките на своите правомощия, но подчертават, че решаването на казуса изисква координация между всички страни и евентуално съдебно изясняване на собствеността.

Районната администрация призовава всички собственици да получат издадената заповед и да предприемат необходимите действия в рамките на законовите срокове, за да се избегнат бъдещи рискове и инциденти.

Собствениците твърдят, че проблемите не са от вчера. Първите сигнали за увеличено натоварване и риск за конструкцията датират още от 2007 година. В продължение на години отговорите от институциите относно жалбите са били, че се прави изясняване на собствеността върху терена.

Не спорим, че има проблем. Но нека се посочат причините, а не само следствията, каза Николай Николов. По думите му администрацията стъпва именно на изготвената от тях експертиза, без да възложи собствено независимо изследване.

Общински паркинг е претоварил таванната плоча на подземния гараж на ул. "Македония" 124, и отговорността за състоянието на съоръжението е изцяло на администрацията. Допълнително за компрометиране на плочата е спомогнал и процесът по поставянето на ограничителни колчета през февруари, когато са пробити десетки дупки. Това коментираха собствениците на гаражи Стоян Станков и Николай Николов, като оспориха твърдения на районния кмет Янислава Шопова. Те посочват, че заповедта за спешен ремонт, който трябва да бъде извършен от собствениците, не отразява пълната документация и експертни становища по случая.

По думите им конструктивна експертиза, внесена още през май в общината, посочва, че носещата конструкция – колони и стени – е здрава и може да изпълнява функциите си. Компрометирана е единствено таванната плоча.

Увреждането идва отгоре, не отдолу. Плочата е 25 сантиметра безгредова и е била системно претоварвана от паркиращи автомобили – между 30 и 40 коли, както и от сметосъбиращи камиони, каза Станков.

"Когато правите ремонт на стените в къща си, а покривът тече, няма ли да започнете от него, а ще направите първо стените и тогава покрива", попита риторично Николов. Той добави, че собствениците на имоти в района няма как да направят ремонт на плочата без да къртят асфалта, който обаче е общинска собственост.

Собствениците обръщат внимание и на друг потенциален проблем, ако достъпът отгоре бъде изцяло затворен до приключване на ремонта, ще бъде блокиран входът към жилищен блок с два входа. Това, според тях, може да е и фатално, тъй като се спира достъпът при необходимост на пожарна или линейка.

Собствениците настояват за конструктивен диалог и поемане на отговорност от страна на местната власт за действията и бездействията през годините.

Това, което зависи от нас, ще го направим. Но общината трябва да поеме своята част – включително за асфалта, хидроизолацията и организацията на движението отгоре, категорични са те.