Представители на „Възраждане“ във Варна настояха за спешно развитие на велосипедната инфраструктура в града и критикуваха местната администрация, че години наред бави реализацията на ключови проекти за велоалеи.
Темата беше поставена след засиления интерес към колоезденето покрай провеждането на Giro d’Italia в България, съобщават от пресцентъра на партията.
„След еуфорията от Джирото се видя, че има много хора, които карат велосипеди и искат да се занимават с това. В същото време Варна продължава да няма нормална веломрежа“, заяви народният представител от „Възраждане“ Коста Стоянов.
Има места, където е трябвало да бъде реализиран общински проект за велоалея, но той така и не е бил изпълнен.
Колоездачът Евгений Балев обясни, че става въпрос за трасето, свързващо бул. „Владислав Варненчик“ с района на „Метро“, което е било включено в националната програма за финансиране на стойност 100 млн. лева.
„Не е ясно защо Общинската администрация реши да извади този проект от програмата. А той включваше не само велоалея, но и няколкостотин паркоместа, буферен паркинг, пробив и ремонт на съществуващия път“, коментира още Балев.
Общинският съветник от „Възраждане“ Дилян Григоров подчерта, че проектът е бил подготвен в голяма степен и може сравнително бързо да бъде реализиран.
„Проектът остава на карта, защото има готов работен проект и готова тръжна документация. Надяваме се още тази година да влезе в бюджета“, заяви Григоров.
По думите му вече има и друга подготвена велотраектория по бул. „Княз Борис I“, съгласувана с велоклубовете и Общинската администрация.
„За тази велотраектория вече има осигурени средства в бюджета за 2025 г. В момента се чакат единствено възлагателните писма“, посочи той.
От „Възраждане“ съобщиха още, че в момента се проектират още четири нови велоалеи във Варна и ще настояват всички проекти да бъдат включени в бюджета за 2026 година.
„Поискали сме количествено-стойностни сметки за тази велоалея, за останалите четири проекта и за велотраекторията. Ще настояваме те да бъдат финансирани и реализирани“, каза общинският съветник Дилян Григоров.
Според представителите на „Възраждане“ премахването на проекта от националната програма е било сериозна управленска грешка.
„Ако не започнем да реализираме поне готовите проекти, не е ясно кога Варна изобщо ще има истинска веломрежа“, заяви още Григоров.
От „Възраждане“ обявиха, че ще продължат да настояват за изграждането на велоалеи и увериха велоклубовете и колоездачите, че могат да разчитат на тяхната подкрепа.

Късна емисия
Четирима моряци от HS Dignity са на брега във Варна
Горещ шоколад с аромат на джинджифилови сладки
Кимбърли Гилфойл подаде оставка като посланик на САЩ в Гърция
Венки Рамакришнан: Защо клетките ни остават живи след смъртта
Телескопът „Джеймс Уеб“ засне рекордно студена планета
Квантова телепортация, вдъхновена от черните дупки, изненада физиците
Крие ли космосът тайни проходи към паралелни светове?
Цифрите говорят: ЦСКА е близо три пъти по-санкциониран от Левски
Бивш на ЦСКА се раздели с клуб от Втора лига
Отборът на бивш треньор на Лудогорец с историческа победа в Шампионската лига
Наш национал отпадна рано-рано в Олбия
Таро карта за 14 октомври, сряда - Десетка чаши
Дневен хороскоп за 14 октомври, сряда
За 4 зодии животът става по-хубав до края на 2026
5 народни поверия за Петковден
Кои са обичайните есенни заболявания при децата?
По-слаб имунитет след тежка тренировка – мит или реалност?
Студентите по медицина в София могат да кандидатстват за програма по модела на Станфорд
ЕМА улеснява провеждането на клиничните проучвания, ще имаме ли по-бърз достъп до медикаменти?
Apple предизвиква Amazon на пазара за умни домове с новото си устройство HomeView
Горещ шоколад с аромат на джинджифилови сладки
Как да решим проблема с контрола в съвременния свят?
Какво готви Zeekr за България?
Най-драстичните трансформации в Холивуд: От шокиращото отслабване на Крисчън Бейл до 10 часа грим за Джейкъб Елорди
Коментари