Българинът се притеснява да пътува с непознати

Културата на споделеното пътуване у нас все още не е популярна, тъй като българите се опасяват да пътуват с непознати. Това са впечатленията на Калоян Илиев - инициатор за създаването на онлайн платформа за споделени пътувания, която вече е разработила и мобилно приложение за различни смартфони.
Българинът е малко консервативен, по-трудно ще го накараш да сподели автомобила си, коментира за БТА заместник-министърът на околната среда и водите Владимир Дончев. По думите му обаче подобни практики могат да се развият в институциите или отделните компании по отношение на служителите им.
Заместник-министърът подчерта, че част от усилията на МОСВ за развитие на устойчивата градска мобилност се изразяват в подкрепата на кампании като европейската Do the right mix /"Придвижвай се разумно"/. Нейният тазгодишен акцент в България е популяризиране на споделените пътувания. Комбинираният начин на придвижване в града чрез тях, чрез градския транспорт или с велосипед, води до намаляване на вредните емисии, подобряване на качеството на въздуха, който дишаме, а оттам - и на здравословното състояние и качеството на живот на всички, подчерта Дончев.
У нас съществуват около 100 фейсбук групи за споделено пътуване, от които 3-4 имат по 8000 - 12 000 потребители. Сметките показват, че потребителите в България, които ползват възможността за споделено пътуване са около 50 000, изчислява Илиев, чиято самостоятелна онлайн платформа ползват над 1500 души.
Наблюдение на потребителите в онлайн платформата показва, че малко повече от една четвърт са тези между 18 и 25 години, а около една трета - тези от 25 до 35 години. С напредването на възрастта процентът на практикуващите споделени пътувания намалява. Затова вниманието е насочено към студентите.
Около 80 на сто от ползващите тази услуга пътуват между различни населени места у нас или от страната до чужбина. Наблюдение на Илиев в онлайн платформата му показва, че 55 на сто от всичките пътуващи "споделено" са мъже. Обикновено се следва европейската тенденция предлагащите споделено пътуване да търсят намаляване на разходите, а не просто компания, коментира той.
Като предимство на онлайн платформата пред самоорганизиращите се Фейсбук групи Илиев очерта лесното ползване на мобилното приложение на смартфоните. След всяко осъществено пътуване от компанията изпращат кратка анкета за отзивите от него - дали е осъществено и как се оценяват спътниците. Така се натрупва информация за всеки потребител, която помага да се прави информиран избор дали да предпочетеш определен човек за споделено пътуване или да "заложиш" на непознат, коментира Илиев.
В градовете също се осъществяват много споделени пътувания, но те обикновено са между познати хора, които съвместно организират прибирането на децата от училище или отиването до работното място, отбеляза той. Според Илиев подобни практики имат нужда от популяризиране, защото самостоятелното пътуване е причина за задръствания пред офисите и училищата, където има ограничен брой паркоместа.
Споделеното пътуване отдавна е популярно в Европа и САЩ. В Америка най-лявата лента е обособена и шофирането по нея се разрешава само за превозни средства със споделено пътуване, отбелязват в един от българските сайтове за съвместно пътуване.