Какво да направим за да подготвим автомобила си за лятото?

Какви са мерките, които трябва да вземем, за да подготвим автомобила си за движение по пътищата през лятото, разбираме от съветите на експерта от "СБА" - Варна Георги Янчев, който запозна водачите от ефира на сутрешния блок на тв „Черно море“ с водещ Иван Барбов. „Започваме със смяната на зимните гуми с летни. Отминаха студените дни. Нужно е да сложим гуми, съобразени с условията. Цените им се движат според марката и претенциозността на клиентите.Протекторът на зимните се разгражда при топло време. Аз изключвам като вариант всесезонните гуми.

Освен това, редно е да се обърне внимание на автомобила. Да се подмени течността за чистачки с лятна. Да се обърне внимание на коланите, безопасността на детето със столчета, съобразени с възрастта на му“.

По думи на Янчев, трябва да се обърне внимание на техническото състояние на автомобила – преден мост, оказване и пр. Да няма ауспуси, които не са добре уплътнени. Това нарушава работата на двигателя, освен, че запрашава и вдига излишен шум. „Не бива да се ползва вода, вместо антифриз за чистачки. Съвременните автомобили имат по-висока температурна позиция на охлаждане. Водата кипи при 100 градуса, има варовик, има и запрашаване. Всеки ден се сблъскваме поне с 20 водачи, минаващи технически преглед. Нехайството върви ръка за ръка с безотговорността. Не мога да кажа, че шофьорите са станали по-съвестни“.

Специалистът припомни, че всеки автомобил трябва да се оборудван с пожарогасител, аптечка, въже, триъгълник и жилетка. Аптеката трябва да бъде подменяна периодично. Пожарогасителят трябва да е с монометър и стикер за годност.

„Постоянните промени в законодателството, свързани с младите шофьори са непрекъснато в нашето полезрение. Има шофьори, които не могат да паркират. Редно е скоростта да бъде сведена до минимум, 50 в населено място, 90 извън, 140 – максимална скорост при магистралите. Всеки водач е длъжен да се съобразява с обстановката. По време на дъжд шофьорите трябва да се  съобразяват с новите условия. Децата трябва да бъдат обезателно обезопасени“.

Водачите, ползващи газови устройства, трябва да ги регистрират по необходимия начин. Хората не се съобразяват със законните норми. Често се случва дори чашката за зареждане да е в купето. Трябва да се избягват подобни явления, защото има опасност от изтичане на газ.

По мнение на Георги Янчев временният контрол на пътя, извършван от Пътна полиция не бива да се ползва за статистика. Контролът трябва да е постоянен, не на акции и кампании.

Ели Маринова