С уникална технология поставят нов водопровод към “Аспарухово”

По уникална за България технология ще бъде подменена част от централния водопровод, захранващ "Аспарухово", "Галата", с. Звездица, селищните образувания “Боровец-юг” и “Прибой”.

В частта от езерото до ул. “Девня” тръбата ще бъде поставена до края на т.г. без да се прави изкоп по тунелен метод, разкри шефът на ВиК - Варна Валентин Вълканов.

Строителството се извършва с хоризонтално сондиране на две успоредни обсадни стоманени тръби “ф820”, в които ще се монтират две полиетиленови тръби “ф630”. От двете страни на участъка ще има входна и изходна кранови шахти.

Това се налага, защото няма как да бъдат разрушени жп-линиите под Аспаруховия мост, които заемат по-голямата част от терена. Още преди 6 г. започна рехабилитацията на този водопровод, като до сега са подменени тръби, разположени под езерото и канала.

За този етап от ремонта ВиК – Варна, спечели търг - 2,3 млн. лв. Общо целият последен етап е на стойност 5 млн. лв. (осигурени от МРРБ), като останалата част от работата трябва да бъде свършена догодина.

"Обектът е изключително сложен и истинско предизвикателство за нас. Трасето е трудно и неприятно за работа, но имаме достатъчно специалисти и хора, за да свършим работата в срок и качествено”, коментира Валентин Вълканов.

С рехабилитацията на водопровода над 50 000 абонати на дружеството няма да имат повече проблеми с водоснабдяването. По време на работата няма да им бъде спирана водата, защото ще се ползват старите тръби.

Той изрази благодарност към регионалния министър Лиляна Павлова и общинската администрация, осигурили средства за подмяната на водопровода и разбрали сложността на задачата.

Новата технология няма да прекъсне жп-линиите. По стария метод на работа реална е била възможността влаковите композиции да не могат да стигат до Варна и порта.

“Ремонтните работи няма да повлияят на отстраняването на ВиК-аварии в морската столица, защото се правят от групи за капитално строителство, а и обектът е предварително планиран”, успокои варненци Валентин Вълканов.

Лошото време не се явява пречка за работата по обекта, която ще се извършва 24 ч. в денонощие.

Главният водопровод за Аспарухово е бил изграден по време на строителството на моста през 1976 г. Под жп линиите той е разположен в стоманобетонова галерия с дължина около 250 м, която обаче не е била правилно изпълнена, вследствие на което в отделни участъци няма техническа възможност за отстраняване на аварии. Заради това в момента голяма част от водопровода е силно корозирал от течове по цялата дължина.

Зам.-кмета Христо Иванов добави, че в първите месеци на следващата година общината ще кандидатства пред МРРБ за финансирането и на следващия етап. Според него целта и на администрацията, и на ВиК – Варна, е да се повиши качеството на предлаганата услуга.