41 подлеза. Толкова има във Варна. Това са над 25 700 кв.м. И всички - за основен ремонт. Ако има нещо, което наистина е останало в миналия век, това са подлезите ни. Затова и в проектите за 100 милиона лева за 2024 г., за които Община Варна беше одобрена, настоявах да включим и всички подлези.
Това написа във фейсбук кметът Благомир Коцев.
Ако имаше подготвени технически проекти, сега щяхме ударно да ги реновираме, осветим, да изградим модерно видеонаблюдение, настилки и таваните да спрат да падат. Но, уви! Готови проекти за такава мащабна модернизация нямаше.
Въпреки че е имало добра идея - да се дадат на концесия. Не получих ясен отговор защо не са проектирани ремонти при това положение. Затова се наложи да ги включим в списъка с проекти за 100 млн.лв. - за проектиране през 2024 г.
Парите осигурихме. Заложихме ресурс всеки подлез да се проектира за основен ремонт, енергийна ефективност, видеонаблюдение и модернизация.
Проектите трябва да са готови до края на пролетта - началото на лятото. Приоритетно ще обявим обществените поръчки и за проектите, и за ремонтите после.
Така целим около есента дейностите по ремонтите, поне на по-леките случаи, да започнат. Някои подллези представляват търговски интерес, но за други трябва да се погрижи общината.
По различните подлези ще има различен тип дейност, но със сигурност майките във Варна вече не трябва да вдигат на ръце количките с бебетата (буквално! имах видео по тази тема през октомври), а хората с увреждания да минават безпрепятствено. Варна е Европа. Хората не трябва да са побивани от тръпки, минавайки през подлеза на Катедралата или до Зоопарка например.
Естетика, функционалност, грижа за хората със специални потребности и децата, спазване на най-високите европейски стандарти за достъпна среда, асансьори (не наводнени!), сигурност и безопасност ще са целите, които ще са водещи за изпълнителите, които ще наемем след конкурсите. И понеже моят син е още в детска количка, заедно с него ще проверяваме дали средата в подлезите е достъпна за количките.
Много бащи като мен бутат колички, и ако те могат да вдигнат количката, за да не влезе в дупка от откъртена плочка, майките не могат. И не трябва да го правят. Не трябва и да ни е срам от съгражданите ни с двигателни увреждания, за които подлезите са недостъпни и опасни.
Много е амбициозна тази задача с 41 подлеза, но Варна е Европа. Трябва да стане и то хубаво и модерно, завършва поста си кметът Коцев.

Изоставени коли без застраховка и технически преглед заемат паркоместа в Плевен
Опасни пътеки, паднали дървета и пропаднал паваж: Сигнали от Русе и Варна
Животът се усмихва на 3 зодии на 14 октомври 2026
AI научи птици да пеят забравена от 60 години мелодия
Венки Рамакришнан: Защо клетките ни остават живи след смъртта
Телескопът „Джеймс Уеб“ засне рекордно студена планета
Квантова телепортация, вдъхновена от черните дупки, изненада физиците
Крие ли космосът тайни проходи към паралелни светове?
Спортът по телевизията днес, 14 октомври
Мачовете по телевизията днес, 14 октомври
Драма лиши Балкан от страхотна победа насред Рим
Грандиозно! Олимпиакос обърна Валенсия от 28 точки пасив
Петковден е – времето се "обръща" и студовете започват
Лимонова паста с мисо и орехи
Таро карта за 14 октомври, сряда - Десетка чаши
Дневен хороскоп за 14 октомври, сряда
Кои са обичайните есенни заболявания при децата?
По-слаб имунитет след тежка тренировка – мит или реалност?
Студентите по медицина в София могат да кандидатстват за програма по модела на Станфорд
ЕМА улеснява провеждането на клиничните проучвания, ще имаме ли по-бърз достъп до медикаменти?
Кадър на деня за 13 октомври
Изоставени коли без застраховка и технически преглед заемат паркоместа в Плевен
Как да решим проблема с контрола в съвременния свят?
Какво готви Zeekr за България?
Най-драстичните трансформации в Холивуд: От шокиращото отслабване на Крисчън Бейл до 10 часа грим за Джейкъб Елорди
Коментари