Стартира рехабилитацията и реконструкцията на близо 19 км от път III-9004 Варна - Белослав – Житница. Проектът – лот 36, се финансира от ОП „Региони в растеж“ 2014-2020 г. чрез Европейския фонд за регионално развитие и националният бюджет. Третокласният път е основна пътна връзка за населените места в общините Белослав, Провадия и Девня и Варна, съобщават от АПИ.
Основно ще се ремонтират три участъка от третокласния път. Първият започва при началото на Белослав и завършва при кръстовището с пътя за местността „Бялата вода“.
Вторият участък е от пресичането с ж. п. линията Белослав – Разделна - Синдел и е до ж. п. надлеза в с. Разделна. Началото на третата отсечка е преди кръстовището за Синдел и Девня, а краят ѝ е преди кръстовището с път III-904 Бозвелийско - Провадия.
Проектът предвижда възстановяване и подобряване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособността на пътното платно чрез изграждане на нова конструкция на местата с недостатъчна носимоспособност.
Ще бъде изцяло подменена асфалтовата настилка. Предвидено е възстановяване на банкетите и откосите, подобряване на отводняването и изграждане на колекторна система в два от участъците. Пътят ще е с нови тротоари и бетонови бордюри в населените места, хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничителни системи.
Основно ще се ремонтират 3 големи съоръжения: мост при 24-ти км, надлез над ж. п. линията София - Варна, и виадукт при 41-ви км /естакада „Ерека“/. Ще бъде възстановено бетоновото покритие на армировката.
Съоръженията ще са с нова пътна основа и асфалтобетонова настилка, нова хидроизолация, тротоари и предпазни огради. С ремонта на пътя ще се подобри безопасността на движение и комфорта на пътуващите.
Строително-монтажните работи са възложени на „Автомагистрали - Черно море“ АД. Договорът е на стойност 15 355 739,28 лв. с ДДС. Строителният надзор ще осъществи „Рутекс“ ЕООД. Техният договор е за 238 200 лв. с ДДС. Авторският надзор ще изпълни „Инжконсултпроект“ ООД и е на стойност 478 лв. с ДДС.
Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е 10 месеца.
Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0036 Лот 36 „Път III-9004 Варна - Белослав - Разделна - Падина - Житница от км 18+212 до км 21+176, от км 24+169 до км 25+604 и от км 27+400 до км 41+839, с обща дължина 18.838 км, в област Варна“ е 15 634 988,78 лв. с ДДС.
Финансирането от Европейския съюз е 850 840,46 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 150 148,32 лв. с ДДС. Собственият принос от бенефициента Агенция „Пътна инфраструктура“ е 14 634 000 лв. с ДДС.

Повечето машини за изборите са поправени, има рискове заради флаш паметите
Подновиха акцията по търсене и спасяване на моряци от поразения кораб HS Dignity
Ванга предрекла за 2027 г. смяна на властта в Русия, финансова криза и болести
България не е готова за заплахите в Черно море и трябва да задейства член 4, смятат журналисти
Проливен дъжд разкри тайната на древна пирамида в Мексико
Безос: Отиваме на Луната, за да останем там
Геолози предупреждават, че планина в Европа се срутва бързо
Венки Рамакришнан: Защо клетките ни остават живи след смъртта
Стойчо Младенов проговори за битките с Монако и направи емоционално признание
Преди Вечното дерби: Тройна радост в Левски
Левски отлага ключово решение
След боя над Ман Юнайтед: Чоло Симеоне посочи какво трябва да подобри Атлетико М
За 4 зодии животът става по-хубав до края на 2026
Първи стъпки при настинка: как да „пресечете“ боледуването?
Есенна салата с ябълки и спанак
11 идеи за маникюр с блясък за есента (+Снимки)
Защо устните се напукват през студените месеци и как да ги предпазим?
Безплатни прегледи за рак на гърдата в три бургаски болници през октомври
Какво да очакваме през третия период на раждането?
Професионалистите по здравни грижи ще обжалват Националния рамков договор
Азиатските пазари приключиха днешната борсова сесия в различни посоки
България не е готова за заплахите в Черно море и трябва да задейства член 4, смятат журналисти
Черноморските атаки срещу търговския флот нарушват всички „закони на войната“
Euro NCAP награди моделите, които върнаха физическите бутони
Принц Хари призна, че е изпитвал вина, когато се чувствал щастлив след смъртта на принцеса Даяна
Коментари