Монтират най-висок клас обезопасителни системи край Своге

На пътя Своге - София се монтират най-високият клас обезопасителни системи. Това съобщи председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Светослав Глосов.

Заедно с инж. Дончо Атанасов, провериха работата на фирмата, монтираща новите мантинели в отсечката.

Глосов подчерта, че е поет ангажимент пред жителите на Своге и по разпореждане на министър-председателя това да се направи до 12 декември, но не било отговорност на АПИ.

Преди това е било невъзможно да се предприемат каквито и да било дейности заради продължаващото досъдебно производство.

В края на ноември в АПИ е получено и указание от Върховната административна прокуратура, в което се посочва, че в срок от един месец трябва да се предприемат действия за обезопасяване на отсечката.

Той изтъкна, че новото съоръжение е трябвало да се постави от общината, тъй като участъкът е на тяхна територия и тя събира таксите от билбордове по трасето в населеното място и издава разрешенията за строеж на търговски обекти без за това да иска разрешение от АПИ каквото се издава, когато отсечката е извън чертите на града.

Атанасов заяви, че монтажът на мантинелата в Своге се изпълнява въз основа на разработения график.

Според него изказвания от различни хора по темата, представящи се за пътни експерти, е опит да се прави политически ПР на гърба на агенцията и на правителството.

Атанасов подчерта, че за да се монтира такова съоръжение трябва да се изготви проект, съгласно нормите за проектиране.

Той поясни, че целият 80-километров път през Искърското дефиле ще бъде обезопасен и проектът ще бъде надграден, съгласно направения одит по пътна безопасност.

По думите му най-важно е да се гарантира безопасността на пътуване през дефилето, но според данните от трафик камерите не се спазва ограничението на скоростта от 30 км/ч.

Припомняме, че вчера от Института за пътна безопасност изпратиха писмо до главния прокурор Сотир Цацаров със запитване защо три месеца след трагичния инцидент край Своге, който стана повод и за 3 министерски оставки, все още не може да се установи кой трябва да възстанови еластичната ограда.

От инситута предупредиха, че има опасност от възникването на нови тежки пътни инциденти в участъка.

news.bg

Четете още: