Прокуратурата: Автобусът не е пренасял контрабандно гориво, не е и терористичен акт (ВИДЕО)

Има 8-ми спасен човек, според един от оцелелите. Загиналите са 44-ма

За момента водеща се очертава версията за човешка грешка, заяви на брифинг зам.-главният прокурор и директор на НСлС Борислав Сарафов.

Той, говорителят на главния прокурор Сийка Милева и един от следователите по делото дадоха подробности от разследването.

По данни на митницата, в автобуса-ковчег са пътували 52-ма души, след трагедията са намерени 44 трупа, 7 оцелели са в болница - 4 мъже и 3 жени. Един от оцелелите е бил категоричен пред разследващите, че са се спасили не 7, а 8 души, съобщи Сийка Милева. Предполага се, че 8-ият спасен е пътник, който се е прекачил в друг автобус при последната спирка за почивка малко преди катастрофата.

Утре следовател и прокурор ще заминат за Скопие, където ще дадат българската молба за правна помощ и ще получат ДНК-профили на роднини на загиналите, които у нас ще бъдат съпоставени с ДНК-профилите на жертвите, за да бъде направена тяхната идентификация.

Разследващите категорично са отхвърлили версията, че автобусът е пренасял туби с гориво. Намерени са 3 туби с остатъци от нафта, те не са били пълни и не са се възпламенили. Засега експертите заключават, че огънят е предизвикан от триене на автобуса в дясната матинела, отделяща отбивката на пътя, което е било като шмиргел и това е запалило искри.

Разследващите категорично отхвърлят и версията за терористичен акт. Направени са ацетонови обтривки от автобуса. 

Днес разпитите и огледът на автобуса продължават. До сега са разпитани двама от оцелелите пътници, които са в болница. Тези свидетели са били будни по време на инцидента. Разказите им се припокриват.

Няма нито един свидетел, който отвън да е видял катастрофата, заяви Борислав Сарафов.

Назначени са експертизи, някои от които вече са готови. Приключили са всички аутопсии и съдебно-медицинските експертизи на загиналите са готови. Всички жертви са загинали от задушаване при пожара /в дихателните им пътища са открити сажди/, а не от травми при катастрофата или взрив. Взрив всъщност не е имало.

Назначени са автотехническа и пожаро-техническа акспертизи. Комплексната съдебно-медицинска, автотехническа и пожаротехническа експертиза ще даде отговор на въпросите за причините - защо автобусът е напуснал траекторията си и кое е довело до интензивния пожар.

Експертите са установили, че в участъка на инцидента има лоша пътна маркировка и лоша сигнализация. В момента се налага мнението за зле организирано движение. "Дясната мантинела, в която се е закачил автобусът, е опасна за движението, тя е способствала за запалването на огъня. Нейното място не е там.