Идеен проект (задание) за създаване на нова индустриална зона беше представен днес на среща в Община Варна. Инициативата идва от регионалните структури на четири браншови организации – КСБ, КАБ, САБ и КИИП, и цели да осигури условия за развитие на производството и логистиката в региона, като отчита проявения интерес от страна на инвеститори и конкретните нужди и очаквания на местния бизнес. Това е особено важно, тъй като Варна остава последният голям град в България без индустриална зона.
В срещата участваха председателят на Общинския съвет инж. Христо Димитров, кметът на Варна Благомир Коцев, заместник-кметът инж. Пламен Китипов, главният архитект на общината Виктор Бузев, както и представители и членове на регионалните структури на Камарата на строителите в България, Камарата на архитектите в България, Съюза на архитектите в България и Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране.
Идейният проект е създаден по инициатива именно на тези четири организации и е изработен от интердисциплинарен екип от специалисти в различни области, с ръководител д-р арх. Христо Топчиев. Проектът обхваща разработването на устройствена структурна схема и задание за проектиране на цялостен подробен устройствен план – план за регулация и застрояване (ПУП-ПРЗ) за бъдещ индустриален парк, разположен в землището на с. Тополи.
Разработката е предоставена безвъзмездно на Община Варна като „готов продукт“ с идеята тя да послужи като основа за последващи процедури по възлагане и изработване на подробен устройствен план.
Концепцията за Индустриална зона – Варна Западна промишлена зона (ЗПЗ) е изцяло съобразена с действащия ОУП. Основната част от територията е предназначена за индустриално производство, като са предвидени и имоти за публично озеленяване и оформяне на зелени микропространства. В проекта са нанесени ключови елементи на техническата инфраструктура, включително битов колектор и въздушен електропровод.
Общата площ на бъдещата индустриална зона е близо 1 700 декара, приблизително 448 декара от тях са предназначени за улици, озеленяване и публична инфраструктура.
Особено внимание е отделено на транспортната достъпност. Проектът предвижда множество връзки и добре развита улична мрежа, оформена в правоъгълни квартали, които позволяват гъвкаво застрояване.
Според участниците в срещата предложението за нова индустриална зона е пример за рядко срещано обединение между всички професионални гилдии в интерес на дългосрочното развитие на Варна. Изразено бе мнение, че инициативата трябва да бъде поставена „на бързата писта“, защото тя има потенциала да даде реален икономически тласък на региона и да създаде нови работни места.

България не е готова за заплахите в Черно море и трябва да задейства член 4, смятат журналисти
Ограничават паркирането по ключови улици в София в изборния 25 октомври
ЦИК прекалява с безхаберието си към гласуването в чужбина, заяви Стефан Манов
Военни конвои в Черно море: Готова ли е България за войната от ново поколение?
Безос: Отиваме на Луната, за да останем там
Геолози предупреждават, че планина в Европа се срутва бързо
Венки Рамакришнан: Защо клетките ни остават живи след смъртта
Телескопът „Джеймс Уеб“ засне рекордно студена планета
Стойчо Младенов проговори за битките с Монако и направи емоционално признание
Преди Вечното дерби: Тройна радост в Левски
Левски отлага ключово решение
След боя над Ман Юнайтед: Чоло Симеоне посочи какво трябва да подобри Атлетико М
Есенна салата с ябълки и спанак
11 идеи за маникюр с блясък за есента (+Снимки)
Вкусна есен: Рецепта за баница с кайма
Италианска орехова торта
Защо устните се напукват през студените месеци и как да ги предпазим?
Безплатни прегледи за рак на гърдата в три бургаски болници през октомври
Какво да очакваме през третия период на раждането?
Професионалистите по здравни грижи ще обжалват Националния рамков договор
Азиатските пазари приключиха днешната борсова сесия в различни посоки
България не е готова за заплахите в Черно море и трябва да задейства член 4, смятат журналисти
Черноморските атаки срещу търговския флот нарушват всички „закони на войната“
Euro NCAP награди моделите, които върнаха физическите бутони
Принц Хари призна, че е изпитвал вина, когато се чувствал щастлив след смъртта на принцеса Даяна
Коментари