Обмислят ново общинско дружество да замества неизрядните фирми по чистотата във Варна

Във Варна може да бъде създадено ново общинско дружество, което да поема дейностите по чистотата, озеленяването и инфраструктурните ремонти. Това се обмисля, а целта е с новата структура да се дава възможност на Общината да реагира при необходимост и да изпълнява дейности, които досега са възлагани изцяло на външни фирми. Това каза пред Радио "Варна" председателят на Общинския съвет Христо Димитров.

Той обясни, че по въпроса специално е сформирана работна група, изготвила концепцията. В нея участие са взели представители на общинската администрация, общински съветници и експерти.

Димитров поясни, че новото дружество би могло да се занимава със сметосъбиране и сметоизвозване, поддръжка на зелените площи и ремонти на уличната и подземната инфраструктура. Според него структурата може да се превърне и в алтернатива, когато изпълнители по договор не се справят с възложените дейности.

В договорите, които се сключват с предприятия за почистване и за извозване на отпадъците, съществува условие, че ако администрацията не е доволна от работата, тя би могла да отнема райони за почистване и извозване на отпадъците. Възниква въпросът кой тогава ще изпълнява тази дейност. Общинската фирма е един от възможните изпълнители, поясни той.

Според Христо Димитров идеята не е общинското дружество да замени изцяло частните фирми, а да създаде реална конкуренция и резервен механизъм за действие.

По думите му, когато има само един изпълнител, рискът общественият интерес да остане на заден план е по-голям. Новото дружество ще може да поема дейности в райони, отнети от фирми с незадоволително изпълнение на договорите, а при необходимост и да участва по-активно в поддържането на чистотата, озеленяването и ремонтите в града.

Той допълни, че различни варианти за осигуряване на техника вече са анализирани, включително покупка на машини на лизинг, наем или комбинирани решения.

Димитров коментира и забавянето на бюджета на Варна за 2026 година. Според него причината е в необходимостта от прецизиране на проекта след установени разминавания между първоначално предложения вариант, решения на Общинския съвет и исканията на районните администрации.

Проблемът е общ и на администрацията, и на Общинския съвет. Работим за хармонизиране на всички предложения, така че бюджетът да отговаря на реалните потребности на града, каза той.

Реконструкция на ключови улици, проектиране на естакади, обновяване на обществени сгради, нови паркове и модернизация на градския транспорт са сред проектите, които Община Варна планира да реализира през следващите години.

Голяма част от тях ще бъдат финансирани чрез подготвяния заем от около 40 млн. евро, който трябва да осигури ресурс за реализацията на дълго отлагани инфраструктурни обекти, обясни Димитров.

По думите му значителна част от бъдещите инвестиции са насочени към подобряване на градската инфраструктура и подготовка на проекти с дългосрочен ефект.

Сред тях са реконструкцията на бул. "Цар Освободител", проектиране на нови естакади, ремонт на улици, интелигентна система за управление на трафика, нов парк във "Владиславово" и детски площадки в "Аспарухово".

Димитров посочи, че в капиталовата програма са заложени и средства за малки автобуси, които да обслужват труднодостъпните райони на града, както и проекти, свързани с развитието на ВиК инфраструктурата в южните части на Варна.

Той подчерта, че развитието на инфраструктурата трябва да върви преди новото строителство, особено в районите, които тепърва се урбанизират. По думите му именно липсата на предварително изградени улици, канализация и транспортни връзки е сред причините за част от проблемите, с които днес се сблъскват жителите на бързо разрастващите се квартали на Варна.

Димитров посочи, че реализацията на много инфраструктурни проекти се затруднява от нежеланието на част от собствениците на имоти да отстъпят необходимите терени за нови улици и улични разширения. Според него без подобни решения е трудно да се осигури нормален достъп до новите квартали и да се изгради инфраструктура, която да отговаря на бъдещото им развитие.