Само с изпити не става! Книжки се купуват от 15 г.

След огромния корупционен скандал в ДАИ, в който беше замесен и шефът на инспекцията Цветлин Цветанов, браншовик обясни, че кандидат-шофьорите дори и да искат не могат да си вземат книжка с изпит, а са принудени да я купят.

"В последните 15 години никога не е спирало купуването на шофьорски книжки. Можете да изчислите колко неправоспособни, като умение хора, се движат по пътищата на нашата страна. Затова сме на първо място по брой убити на глава от населението", пресметна в предаването "Сутрешен блок" на Bulgaria ON AIR Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите.

Според него практиката е една и съща, като се сменят само изпълнителите.

"В автомобилна администрация има едни вечни хора, които правят документите така, че да нямаш избор. Лицата, които правят нормативната уредба, са много далеч от нашата работа. Самите изисквания са направени така, че дори да искаш, не можеш да бъдеш редовен", коментира още специалистът.

Красимир Георгиев обясни и как и защо се купува книжка.

"Схемата е следната - прави се масив с изпитни въпроси, които са смешни, глупави и неизпълними. Те се залагат в тестовете. След като кандидатите видят, че въпросите са излишни, те се обезверяват и си казват: "Ясно е, че ще бъдем скъсани, я да си платим за книжката". И така се стига до познатите пътеки и до самия изпит. Хората искат да си плащат, защото явно това се предлага. Книжката върви между 1000 и 2000 лева. Нормалното е да се научиш и след това да си вземеш книжката, а не да си я купиш и след това да се учиш", допълни той.

Според Георгиев има хора, които са лишени от правоспособност, но управляват автомобили и явно по този въпрос също има вратички в закона, а и тарифи.

Заради всички тези проблеми той поиска среща с транспортния министър Ивайло Московски.

"Колегите от страната са доста настръхнали. Можем да предприемем протестни действия. Автобусните превозвачи ще бъдат доста малко, в сравнение с това, което ние можем да изкараме на улицата. Огромен е натискът на държавата върху фирмите, които дават качествено обучение. Държавата гази тези фирми. Ако нещата продължават така, протестите са неизбежни", завърши предупредително Красимир Георгиев, цитиран от dnes.bg.