Станойков: Таксата за военен риск в Черно море ще се плаща от крайния потребител

Военният риск в Черно море вече има конкретна сума, което повдига въпроса дали ще се стигне до недостиг на стоки и суровини, или те ще пристигат на по-високи цени. Голям френски корабен превозвач въвежда допълнителна такса от 35 долара за всеки контейнер, превозван до пристанищата в региона, включително Варна и Бургас. Решението идва след поредица от атаки срещу търговски кораби в акваторията. Месечно у нас се обработват хиляди контейнери, с които влизат не само потребителски стоки, но и критично важни резервни части за местните заводи и предприятия.

От 8 ноември втора контейнерна линия също въвежда поскъпване, като се очаква всички превозвачи постепенно да започнат да налагат извънредна такса за военен риск. Това обясни председателят на Българската асоциация на корабните брокерски агенции Стефан Станойков пред Нова тв.

По думите му тези разходи в крайна сметка ще се плащат от крайния потребител. Той допълни, че на този етап ръстът е сравнително малък – в порядъка на 20 до 55 долара на контейнер, което се разпределя между всички стоки и получатели, но тенденцията остава притеснителна и са възможни забавяния на доставките или пренасочване на маршрути.

Станойков посочи, че над 65 на сто изцяло от вноса в страната преминава по море. Поради тази причина браншът подготвя официално писмо до институциите с апел да се обърне по-голямо внимание на увеличения риск и на засилващия се отлив в корабоплаването. Бизнесът настоява за засилени мерки за сигурност и ще предложи създаването на междуведомствена работна група с участие на предприемачите. Целта е да се намери вариант държавата да поеме част от финансовата тежест за военния риск, като компенсира вносителите и износителите, които реално плащат по-високите такси. Ситуацията вече се отразява негативно на сектора, като компании от кораборемонтната индустрия наскоро са излезли с писмо за първи отказани поръчки, каза още Стефан Станойков.